Carros elétricos, o A-ha e a BBC

O que eles tem em comum?

Bom, aqui na Noruega quem dirige carros elétricos tem uma série de isenções... Não pagam estacionamento no centro das cidades, são isentos de taxas de registro dos veículos e das taxas anuais de estradas (sim, aqui paga-se uma taxa anual de manutanção de estradas...), e também das taxas sobre a compra do veículo! Recentemente algumas isenções foram estendidas também a veículos movidos a hidrogênio e outros combustíveis alternativos. E tudo isso começou nos anos 80, quando uma fundação sem fins lucrativos chamada Bellona foi fundada em Oslo por um sujeito chamado Frederic Hauge. Nesta época, com o A-ha no auge do sucesso, Morten Harket e Magne Furuholmen (vocalista e tecladista, respectivamente) se envolveram com a Bellona. Morten sempre mostrou preocupação com o meio-ambiente. Os na época jovens músicos inclusive doaram lucros de alguns de seus shows para a Bellona.

Pois bem, a Fundação Bellona no final dos anos 80 comprou um veículo elétrico, importado da Suíça. Usando sua celebridade, Morten e Mags junto com Harald Røstvik, especialista em energia solar da entidade, com o qual Morten a Mags importaram o carrinho, dirigiam pelas ruas de Oslo, estacionando no centro ilegalmente sem pagar o pedágio, como forma de protesto. Por anos a fio, a Bellona lutou para conseguir isenção de impostos para seu carrinho, com Morten dando todo o apoio possível. No início, era difícil até registrar o carro elétrico pois o formulário de registro não tinha nem campo para aquele tipo de carro. A justiça vivia atrás da Bellona para pagar o que deviam, até que, depois de muita luta, conseguiram fazer fazer com que o órgão que cobra estas taxas os liberassem da dívida. Tempos depois, conseguiram a isenção como padrão. Hoje em dia em outras cidades européias a iniciativa foi adotada, Londres é um exemplo.

Mas a historinha engraçadinha... Em setembro de 89, numa viagem ao Japão, onde Morten Harket, Harald Røstvik , Frederik Hauge e mais um membro da Bellona iam participar de uma conferência sobre energia solar em Kobe, Frederik Hauge é preso no aeroporto de Osaka com 6,7g de haxixe... Um baseadinho! Os rapazes foram retidos e interrogados por horas. A polícia japonesa nem sabia que o Morten era Morten, e o A-ha era grande no Japão na época! Então, depois de muita lenga-lenga deixaram os outros três ir embora, mas Hauge ficou detido... E na verdade o baseadinho nem era dele! Na noite antes da viagem, numa festinha em Oslo, na saída, o pobre agarrou um maço de cigarros pensando ser o seu. Não era... Dias depois, o dono do maço de cigarros foi a polícia de Oslo e assumiu a culpa. Morten já havia acionado todos os seus contatos no Japão... Hauge foi solto e deportado. Obviamente, a imprensa marrom da Noruega se aproveitou da situação para insinuar que Morten tinha uma visão liberal com relação a drogas, Morten quis processar, já viu, né? Porém, na época, por causa da repercussão da história, a reputação da Bellona na Noruega ficou abalada. Graças a Deus, muitos anos depois, tudo continua bem. A Bellona cresceu horrores, tem representações na Europa e Estados Unidos, e continua promovendo, além de muitas outras coisas, o uso do carrinho elétrico!

Semana retrasada houve um congresso em Stavanger, o EVS-24. Exceto por alguns jornais noruegueses, a notícia do evento foi completamente ofuscada pelo Eurovision e o pentelho do Alexander Rybak... Tá bom, ganharam o Eurovision, mas o que este país vem fazendo pela Terra não é assunto mais interessante, pô???? E, claro, Morten foi convidado pra tocar uma musiquinha no evento, do qual ele participou. No jornal VG do dia 13 é possível ver uma fotinho do Morten (surradinho, coitado!) no evento, e com uma materinha sobre toda a historinha dos elbilene (carros elétricos) aqui na Noruega. E Morten, Hauge e Røstvik são velhos amigos e colaboradores até hoje... E aqui vídeo da apresentação dele no EVS, incluindo delarações do Principe Albert de Mônaco e do Príncipe Haakon da Noruega, que também estavam em Stavanger. Mas nãããããããooooo, na tv e revistas só deu o Pentelho Rybak!

Enfim, se as pessoas não estão comprando carros elétricos ainda, ao meu ver são burras! Eu quero ter um, um dia! Pequenininhos, econômicos, e o melhor, SEM EMISSÃO!!!

E se estes carros tem todas as isenções que tem e até movimentam indústria (são fabricados aqui), é por causa, em parte, de Morten Harket do A-ha. Deu pra ver a conexão? E os caras do A-ha são assim há mais de 20 anos. Poucos artistas usam sua celebridade para isso, salvo os que apoiam esta causa aqui, a Reverb. A entidade mantém uma eco-vila nos concertos dos artistas envolvidos. Os veículos utilizados no transporte de equipamento e banda todos (exeto aviões, infelizmente) usam bio-combustível, e ainda há campanhas para que os fãs façam car-pooling para ir aos shows, uma vez que, de acordo com a Reverb, a maior "pegada de carbono" deixada por um grande show é a emissão de gases dos veículos dos milhares de pessoas dirigndo até o show! Artistas envolvidos incluem a Dave Mathews Band e Alanis Morissette. E o Coldplay que está em turnê agora no s EUA. Guy Berryman, o baixista da banda, que vem tuitando no Twitter como louco durante a turnê, delcarou em 20 de maio que todos os 6 caminhões transportando a turnê são movidos a bio-diesel! Também em 21 de maio, ele postou lá uma foto do cartaz do show e da Reberb.org, dizendo no tweet que eles queriam reduzir ao máximo o impacto da turnê! Depois de tudo isso, os caras ainda gravam CD ao vivo e distribuem de graça pela net e nos shows, em mãos, para os fãs... Dá pra não gostar deles????
Agora, o que a BBC tem com isso tudo? Neste momento espero proporcionar algumas risadas ao leitor... A BBC exibe um show, se não me engano semanal, chamado Top Gear. É um programa sobre carros, apresentado por três sujeitos muito divertidos, com todo o senso de humor inglês. Até eu, que ligo um cocô para carros, assisto e me divirto. Outro dia eles tinham que fabricar limousines com as próprias mãos, e depois ir buscar celebridades para levar ao Brit Awards em Londres. Obviamente, as construções ficaram tenebrosas, e eles resolveram que venceria a competição aquele que conseguisse mais fotos de suas celebridades no tablóides no dia seguinte. As celebridades terminaram p da vida! Link para este vídeo aqui, pra quem se interessar. Mas o vídeo relacionado aos carros elétricos é outro... Assisti ontem na tv NRK3 e quase fiz pipi nas calças. Procurei no Youtube, e tava lá, pra poder mostrar ao Lars depois - ele ama o show! Bom, eles começam a matéria dizendo que, num mundo que fica cada vez mais lotado, e onde os ambientalistas fazem cada vez mais barulho, faz cada vez mais sentido dirigir um carro pequeno. O apresentador Jeremy Clarkson vai em busca de opções, e no fim vai testar um carrinho chamado POP50, o menor carro já fabricado, por sinal na Ilha de Mann, no início da década de 60, e figura no livro Guinness dos Recordes como o menor carro de linha de produção do mundo... Retificando que ele não é elétrico, mas poderia!O danado faz mais ou menos 40 km por litro... Veja até os altos executivos da BBC brincando com o carrinho!

E fico por aqui após outro festival de abobrinhas! Futuramente quero falar sobre como fazemos a nossa parte (e onde se desperdiça) aqui na minha Noruega - como eu a percebo! E você, tem feito a sua parte pra "prolongar" a vida útil do planeta?