She is finally home!

Chegou! O Oasis of the Seas chegou finalmente à sua casa, em Port Everglades, Florida. Fucei esta internet por umas boas horas... Achei finalmente uma alma bondosa que postou um belo vídeo. O mais interessante de Port Everglades é que o navio entra no canal bem próximo à praia, e parece que ele tá indo direto em direção à areia. Confesso que dei uma choradinha. Afinal, este foi um projeto do qual se fala dentro da Royal Caribbean International há seis anos. Houve momentos em que chegamos a duvidar que ele aconteceria, por causa das dificuldades econômicas que esta industria feroz vem enfrentando - mas mesmo assim não deixa de crescer.

Quando participei da inauguração do Freedom, era history in the making, afinal, era o maior navio do mundo em 2006. Depois vieram dois irmãos, Liberty e Independence - ofuscados hoje apenas por seu primo Oasis, magnânimo, único e impossível de ser alcançado pela concorrência. O Queen Mary 2 já havia sido deixado pra trás - e por milhares de toneladas - pelo Freedom e seus irmãos. Hoje as outras companhias não tem conseguido financiamento pra fazer nada igual. Achei um outro vídeo interessante da CBS News que fala em como eles precisam agir pra manter esses navios lotados o ano todo...

Watch CBS News Videos Online

E é uma indústria predadora, exploradora - de mão de obra E de passageiros, corporativa que é - e que se diz preocupada com o ambiente, mas ainda produz máquinas desse tamanho movidas a diesel! Imagina a quantidade de combustível fóssil... E mais... Pensam que essa indústria contribui com algum tipo de pesquisa ou suporta alguma empreitada na linha de combustíveis verdes? Nã-não.... Eles apoiam fundações que cuidam de criancinhas com câncer, pra ficarem bem bonitinhos aos olhos da imprensa e de nós, pobres turistas potenciais.

Deixando isso de lado, não tenho como deixar de me emocionar ao assistir esse vídeo. Porque um lado meu gostaria muito de estar ali. Chorei um tiquinho ao ver a tripulação toda nos decks, com bandeirinhas da RCI, mas adorei ver as bandeiras da Jamaica e Trinindad & Tobago - lembrei das festas de indepedência de cada país (imagina quantas serão num navio deste tamanho, com 2100 tripulantes?). Chorei ao pensar em todos os meus amigos que estão ali naquele momento - Jonjon, Nádia, Fnu, Apit, Julian, Marie, George, Elena, Wayan, Naomi, Gianluca e tantos outros...

Hoje um ciclo se encerrou para eles e para a RCI. Para nós, pequenos mortais, essa notícia não afeta nossa vida em andica de nada. E o kiko, deve ter gente se perguntando... Mas isso aí acima povou meus pensamentos e sonhos por 5 anos. E agora, sonhamos com nosso cruzeiro, pois eu não sossego enquanto não vir com meus olhinhos. Aceito doações natalinas, depois mando o número da conta, tá?

E uma pontinha de orgulho - dá uma zoiada nos 7 minutos e 2o de vídeo mais ou menos.

E quando o Capitão toca o apito, meldeus, meu coração para! Lembro de tantos sail-aways em Curaçao, Veneza, St Maarten, Rio de Janeiro, Miami mesmo, Cozumel, St. Thomas, San Juan, Aruba, Key West, Montevideo, Barcelona, Sicília, La Valleta, Hamburgo, a saída de Turku, na Finlândia com o Freedom, e taaaaantos outros portos com cenários de enlouquecer... Mesmo depois de 8 anos, sempre que pude corri prum deck pra ver o navio partindo e a buzina apitando...

Oasis, me aguarde! Here we go!!! Someday...

Curiosidade - o Oasis foi construído com 15 decks (mais que isso e não passa debaixo da Storebælt bridge), mas vai até o 16 porque o 13 foi eliminado. Agora, responda-me: que dia é hoje? Sim, eles retiraram o deck 13, mas chegaram em casa dia 13/11! Tá certo que foi sem querer - atrasaram por causa do mau tempo no Atlântico Norte. Mas é auspiciosoou não?